2019一级建造师_整理2019年一级建造师市政公用工程管理与实务押题试卷3
2019年一级建造师市政公用工程管理与实务押题试卷3 1.由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。
A.递减 B.递加 C.相同 D.交替变化 A 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；
对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3；
土基与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。
2.沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义之一是指（）。
A.路基整体稳定性 B.路面抗压缩破坏能力 C.路基抗变形能力 D.具有较低温度、湿度敏感性 D 路面材料特别是表面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性—黏性—塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降。为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。
3.在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（）。
A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 D.半刚性垫层宜采用无机结合料 C 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
4.沥青的再生是沥青老化的逆过程，在己老化的旧沥青中加入再生剂，以改善（）。
A.胶体结构 B.流变性 C.温度稳定性 D.安全性 B 沥青路面材料在沥青混合料拌制、运输、施工和沥青路面使用过程中，由于加热和各种自然因素的作用，沥青逐渐老化，胶体结构改变，导致沥青针人度减小、黏度增大、延度降低，反映沥青流变性质的复合流动度降低，沥青的非牛顿性质更为显著。沥青的老化削弱了沥青与集料颗粒的粘结力，造成沥青路面的硬化，进而使路面粒料脱落、松散，降低了道路耐久性。
5. 关于钢板桩围堰的说法中，错误的是（）。
A.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用 B.施打顺序一般从上游向下游合龙 C.在黏土中可辅以射水法下沉 D.相邻钢板桩的接头应相互错开 C 钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水法下沉。
6.下列关于沉入桩的说法不正确的是（）。
A.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土 B.振动沉桩宜用于锤击效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩 C.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定 D.对于密集桩群，自四周向中间对称施打 D 对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打。
7.下列关于钢筋连接的说法中，不正确的是（）。
A.钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊 B.钢筋接头应设在受力较小处 C.在同一连接区段内，同一钢筋不得有两个接头 D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受压处理 D 施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
8.后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。
A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行 B.压浆完成24h 以后，结构混凝土的温度可以低于5℃ C.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养28d D.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30Mpa B 压浆过程中及压浆后48h 内，结构混凝土的温度不得低于5℃。
9.冻结法常被用于暗挖施工固结地层之用，以下不属于冻结法优点的是（）。
A.冻结加固的地层强度高 B.地下水封闭效果好 C.适用于无水砂砾地层 D.地层整体固结性好 C ①主要优点：冻结加固的地层强度高；
地下水封闭效果好；
地层整体固结性好；
对工程环境污染小。②主要缺点：成本较高；
有一定的技术难度。
10.CRD 法是在CD 工法基础上增设（），即所谓的交叉中隔壁法。
A.临时仰拱 B.超前小导管 C.管棚 D.钢拱架- A ①中隔壁法也称CD 工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工程施工。②当CD 工法不能满足要求时，可在CD 工法基础上加设临时仰拱，即所谓的交叉中隔壁法（CRD 工法）。③CD工法和CRD 工法在大跨度隧道中应用普遍，在施工中应严格遵守正台阶法的施工要点，尤其要考虑时空效应，每一步开挖必须快速，必须及时步步成环，工作面留核心土或用喷混凝土封闭，消除由于工作面应力松弛而增大沉降值的现象。
11.地面锚杆按矩形或梅花形布置，以下施作顺序正确的是（）。
A.钻孔→吹孔→捅人锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 B.钻孔→吹孔-灌浆→捕入锚杆→孔口固定锚杆 C.钻孔→吹孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆 D.钻孔→插入锚杆→吹孔→灌浆→孔口固定锚杆 B 地面锚杆（管）按矩形或梅花形布置，先钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直 插入锚杆杆体→孔口将杆体固定。地面锚杆（管）支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。
12.下列不属于污水处理方法中物理处理方法的是（）。
A.筛滤截留 B.重力分离 C.离心分离 D.活性污泥法 D 物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。
13.给水与污水处理厂试运行内容不包括（）。
A.性能标定 B.单机试车 C.联机运行 D.空载运行 A 给水与污水处理厂试运行内容：单机试车、设备机组充水试验、设备机组空载试运行、设备机组负荷试运行、设备机组自动开停机试运行。
13.给水与污水处理厂试运行内容不包括（）。
A.性能标定 B.单机试车 C.联机运行 D.空载运行 A 给水与污水处理厂试运行内容：单机试车、设备机组充水试验、设备机组空载试运行、设备机组负荷试运行、设备机组自动开停机试运行。
14.闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。
A.无压力管道的闭水试验宜带井试验 B.当管道采用两种(或两种以上)管材时，不必按管材分别进行试验 C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过 3 个连续井段 D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km C （1）试验管段应按井距分隔，抽样选取，带井试验；
若条件允许可一次试验≤5 个连续井段。（2）当管道内径大于 700mm 时，可按管道井段数量抽样选取 1/3 进行试验；
试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。
15.在相同条件下，沟槽开挖时下列哪种土的坡度最缓（B ）。
A.中密的碎石英土 B.中密的砂土 C.粉质黏土 D.老黄土 16.管道做功能性试验，下列说法错误的是（）。
A.水压试验包括强度试验和严密性试验 B.管道严密性试验.宜采用注水法进行 C.向管道注水应从下游缓慢注入 D.给水管道水压试验合格后，即可通水投产 D 管道内注水与浸泡：（1）应从下游缓慢注入，注入时在试验管段上游的管顶及管段中的高点应设置排气阀，将管道内的气体排除。（2）试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间规定：1)球墨铸铁管（有水泥砂浆衬里）、钢管（有水泥砂浆衬里）、化学建材管不少于 24 h：2)内径小于 1000mm 的现浇钢筋混凝土管渠、预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于 48 h；
3)内径大于 1000mm 的现浇钢筋混凝土管渠、预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于 72h。
17.采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用模形或扇形砌块；
当砌体垂直灰缝宽度大于30mm 时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于（）。
A.C25 B.C15 C.C20 D.C30 C 采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块；
当砌体垂直灰缝宽度大于30mm 时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于C20。
HDPE 膜铺设规划合理，边坡上的接缝须与坡面的坡向平行，场底横向接缝距坡脚线距离应（）。
A.大于 1.0m B.小于l.5m C.小于 2.5m D.大于 1.5m D HDPE 膜铺设规划合理，边坡上的接缝须与坡面的坡向平行，场底横向接缝距坡脚线距离应大于 1.5m。
18.基坑工程施工前，应由（A）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。
A.建设方 B.施工方 C.监理方 D.质量监督机构 19.以下关于现场施工的劳务人员的实名制管理中说法错误的是（）。
A.IC 卡实现的管理功能有：人员信息管理、工资管理、考勤管理、门禁管理 B.项目部应每月进行一次老苏实名制管理检查 C.总包方应每月进行一次项目部实名制管理检查 D.劳务企业每月25 日向项目办公室提供上月劳务工工资费用发放清单 C 总包方应每季度进行一次项目部实名制管理检查。
21.特种交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）。
A.二灰稳定粒料 B.贫混凝土 C.沥青混凝土 D.级配碎石 E.水泥稳定土 BC 根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；
重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；
中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
22.沥青混合料的松铺系数应根据实铺试压确定，摊铺过程中应随时检查（），并辅以使用的沥青混合料总量与面积之比检校平均厚度。
A.接缝 B.平整度 C.层厚 D.路拱 E.横坡 CDE 沥青混合料的松铺系数应根据实铺试压确定，摊铺过程中应随时检查层厚、路拱、横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积之比检校平均厚度。
23.防水层施工现场检测的主控项目为（）。
A.粘结强度 B.含水率 C.粗糙度 D.涂料厚度 E.平整度 AD 混凝土基层检测主控项目：含水率、粗糙度、平整度；
防水层施工现场检测主控项目：粘结强度、涂料厚度。
24.施工过程中确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑的因素有（）。
A.挂篮前端的垂直变形值 B.预拱度设置 C.施工中已浇段的实际标高 D.温度影响 E.施加荷载的影响 ABCD 确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑的因素有：（1）挂篮前端的垂直变形值；
（2）预拱度设置；
（3）施工中已浇段的实际标高；
（4）温度影响。施工过程中监测项目为前三项。
25.以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（）。
A.以结构自防水为根本 B.以接缝部位混凝土施工为控制重点 C.辅加防水层 D.防、排、截、堵相结合 E.以接缝部位防水层施工为控制重点 ABCE 喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。
26.竖井井口防护应符合（）规定。
A.竖井应设置防雨棚 B.洞门土体加固 C.竖井应设置挡水墙 D.竖井应设置安全护栏，且护栏高度不应小于 1.2m E.竖井周边应架设安全警示装置 ACDE 竖井应设置防雨棚、竖井应设置挡水墙、竖井应设置安全护栏，且护栏高度不应小于 1.2m、竖井周边应架设安全警示装置。
27.水中杂质按颗位大小以及存在形态分为（）。
A.悬浮物质 B.微生物 C.颗粒态物质 D.胶体 E.溶解物质 ADE 水中含有的杂质，分为无机物、有机物和微生物三种，也可按杂质的颗粒大小以 及存在形态分为悬浮物质、胶体和溶解物质三种。
28.燃气管道穿越河底时，应符合下列要求（）。
A.埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于3° C.应加设套管 D.不通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于O.5m E.通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于 1.0m ABDE 燃气管道穿越河底时，应符合下列要求:（1）燃气管道宜采用钢管。（2）不通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于O.5m，通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于 1.0m。（3）稳管措施应根据计算确定。（4）埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志。选项 B 是燃气管道工程的基本规定，同样也 符合本题。
29. 使用液体环氧涂料防腐层作为钢管内防腐层时应该注意（）。
A.当环境相对湿度大于85%时，应对钢管除湿后方可作业 B.严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业 C.钢管内防腐层涂敷施工时，应在涂料生产商推荐的涂敷温度范围内对涂料、钢管及管件进行预热 D.混合涂料的温度不应低于30o E.宜使用无气喷涂工艺或离心式涂敷工艺 ABCE 使用液体环氧涂料防腐层作为钢管内防腐层时应该注意：(1)管道内防腐层的涂敷施工应按涂料生产商推荐的做法进行。宜使用无气喷涂工艺或离心式涂敷工艺。(2)涂敷操作钢管温度应高于露点温度3o以上，且应控制在涂料生产商推荐的范围内。混合涂料的温度不应低于10o。(3)钢管内防腐层涂敷施工时，应在涂料生产商推荐的涂敷温度范围内对涂料、钢管及管件进行预热。(4)当环境相对湿度大于85%时，应对钢管除湿后方可作业。严禁在雨、雪、雾及风沙等 气候条件下露天作业。
30.盾构在以下（）特殊地段和地质条件施工时，必须采取施工措施确保施工安全。
A.覆土厚度小于盾构直径的浅覆土层地段 B.小曲线半径及大坡度地段 C.平行盾构隧道净间距小于盾构直径的地段 D.江河地段 E.软硬不均地层地段和砂卵石地段 ABDE 盾构在以下特殊地段和地质条件施工时，必须采取施工措施确保施工安全：(1)覆土厚度不大于盾构直径的浅覆土层地段。(2)小曲线半径。(3)大坡度地段。(4)地下管线地段和地下障碍物地段。(5)建筑物地段。(6)平行盾构隧道净间距小于 盾构直径70%的地段。(7)江河地段。(8)软硬不均地层地段和砂卵石地段。
31.[综合分析题] 背景资料：某公司承建－市内主干道跨线桥及道路拓宽工程，工程概况如下；
现有主干道双向四车道，宽15m，沥青路面，车流量极大。现有次干道1-2，沥青路面，双向双车道，宽7.5m。跨线桥为双向双车道，横跨次干道1、2，下部基础为人工挖孔灌注桩＋现浇承台，上部结构为现浇混凝土实体墩，桥跨为单室箱梁后张法预应力结构，桥面净宽8.0m，两侧和中间设置防护栏。桥面防水为卷材，铺装层为沥青混凝土，桥两侧防撞设施采用现浇混 凝土边墩，桥中间采用波形护栏。高架桥桥面曲线长度660m。对现有次干道1-2 进行拓宽，由双车道改为四车道。路面采用沥青路面。建设单位要求，在施工的各个阶段应结合交通导行、优化施工工序以保证市内主要交通顺畅。事件－：施工单位在拟定施工计划时，把工程分为支干道l、支平道2、跨线桥共 3 个子单位工程，分别对应的计划工期（含交通导行）分剧为 3 个月、2 个月、12 个月。施工单位根据各子单位工程计划工期的长短，制定了下列 施工工序：事件二：墩台混凝土浇筑期间，恰逢8 月份。施工单位在混凝土的养护阶段采取了温度控制措施。事件三：施工过程中，因罕见暴雨停工 4 周；
机械设备进场延迟导致支干 道l 施工延误 2 周创文明城市管制，停工 2 周。施工单位向建设单位提起工期索赔。事件四：项目投标阶段，单侧防撞边墩混凝土用量为 1.3 方／延米；
招标价600 元／方。波形护栏的招标价为120 元／延米。施工单 位采用不平衡报价策略，下部结构报价放大系数为 1.05，后期项目报价缩小系数为0.90。
问题：1.事件－中，施工单位拟定的施工顺序合理吗？给出优化后的施工顺序（以图中序号答题）。2.根据事件二，分析墩柱混凝土的养护具体有哪些措施？3.写出人工挖孔灌注桩的施工工序4.根据事件二，分析合理的总工期应为多少个月？5.防撞设施在投标报价阶段的价格为多少万元？6.本工程箱梁施工（满堂支架法）会用到哪些大型施工机械？ 答案解析：1.1-2-5-6-3-42.（1）测温与降温，浇筑中心温度与表面温度，表面与室外最低气温的温差应小于20，拆模中心温度与表面温度，表面与室外最低气温的温差应小于20；
（2）内部降温法，预埋冷却水管，投毛石；
（3）保温法，表面覆盖保温材料，保持温差小于20 度；
（4）控制养护时间。3.场地整平→测量定位→人工挖孔→制作吊放钢筋笼→下导管→浇筑混凝土→养护→桩基检测。4.原合同工期为3+2+12=17 个月，罕见暴雨一个月，创建文明城市0.5 个月可以索赔，设备进场0.5个月不可以索赔。合理的工期为：
17+1+0.5=18.5 个月5.边墩=2×1.3×660×600×0.9=926640万元；
护栏 =1×660×120×0.9=71280万元。6.起重机、平板车、混凝土罐车、混凝土泵车、张拉设备、电焊机。
32.[综合分析题] 背景资料：一座1×20m简支梁桥施工，采用钻孔灌注桩基础，先张法预应力空心板20 片。项目部按合同工期要求编制了如下网络计划，并经监理工程师批准后按该计划实施。经工程量计算并结合定额分析，预制梁的吊装施工需吊机10 个台班。项目部计划每天人工和机械均安排一个班 次。事件一：项目总工认为钻孔灌注桩质量控制要点有：（1）桩位坐标：（2）垂直度控制；
（3）孔径：（4）清孔质量：（5）A；
（6）水下混凝土灌注质量。事件二：项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设空心板梁预制场，平面布置如图所示，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。由于该次干道位于城市郊区，工程量较小，预制场占地面积为节省施工成本，预制场用地范围采用高 1.5 米的松木桩挂网围护。
事件三：施工中由于钻机设备故障，导致 1 号桥台桩基施工停工12 天，经项目部采取加快进度的施工措施后，最终在合同要求的时间内完成了施工任务。
问题：1.根据网络图计算该工程的总工期，并找出关键线路。2.假设每项工作均按最早可能开始的时间正常安排施工，根据背景中的网络图计算在开工后 第45 天所需要的工人数量。3.若按计划时间完成梁的吊装，每天至少要安排几台吊机？4.写出钻孔灌注桩质量控制要点 A 的内容。5.写出预制场平面圈中设施A、B、C 的名称，改正现场围挡的错误做法。6.分析钻机故障所造成的工期延长天数，提出为加快进度可采取的施工组织措施。
答案解析：1.关键线路为：1→2→4→5→7→9→10→11→12 →13工期为128 天2.第45 天所需25 名工人。3.10/6=1.67 所以每天至少需要 2 个台班。4.A 为钢筋笼施工质量5.A 是活动横梁、B 是千斤顶、C 为固定横梁；
围挡应使用硬质材料制作，郊区围挡高度应至少为 1.8m。6.新工期为130 天，所以延误了两天。增加工作面、增加作业时间、增加施工人员 33.[综合分析题] 背景资料：某公司承接一项地铁隧道工作竖井施工工程，工作竖井净空尺寸15×10m，基坑深26.2m，地面标高为52.69m。采用明挖法施工，围护结构采用SMW 工法桩，围护桩长30.747m，桩顶 为 1.2m×1.2m冠梁。基坑布设 4 道钢管支撑，开挖示意图如下所示。
施工前项目部编制了SMW 工法桩施工方案，SMW 工法桩的施工内容有：①设置导向定位钢板；
②混合搅拌；
③插入型钢；
④开挖导沟；
⑤型钢回收；
⑥施工完毕；
⑦SMW搅拌机定位。在开挖过程中，由于白天交通繁忙，项目部将开挖的来不及运输的土方存放在城市绿化带上，夜间进行运输，遭到有关部门的制止和罚款。项目部建立了职业健康安全管理体系，确定项目负责人是项目职业健康安全生产的第一责任人。在项目职业健康安全过程控制中确定人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷为控制重点，把好安全生产“六关”。
问题：1.指出构件 A 的名称，并列式计算构件 A 底标高和第四次开挖基坑底面线标高。2.写出SMW 工法桩正确的施工工序。（用序号和“→”表示）3.施工过程中，工作井应该监测哪些项目？4.项目部为什么会遭到有关部门的制止和罚款？5.简述安全生产“六关”的内容。
答案解析：1.构件 A 是冠梁；
冠梁尺寸为 1.2×1.2m，冠梁底标高为：52.69－1.2=51.49m；
第四次开挖基坑底面线标高为：52.69－26.2=26.49m。2.SMW 工法桩的工序为：④→①→⑦→②→③→⑥→⑤。3.应该监测的项目有：周围建筑物的倾斜、周围建筑物的裂缝、周围建筑物的水平位移、周围地下管线的变形、围护结构水平位移、支撑内力、地下水位等。4.项目部遭到有关部门制止和罚款的原因是：项目部未经批准，私自占用绿化带，根据有关规定，任何个人和单位都不得擅自占用城市绿化用地；
因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。5.安全生产“六关”内容：措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。
34.[综合分析题] 背景资料：某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，管道内径 DN1000mm，总长 900m，埋深 6m，场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为 A、B、C 三段施工，每段长 300m，每段工期为 30 天，总工期为 90 天。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑作了如下规定：平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；
下料高度大于 2m 时，采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。由于 C 段在第 90 天才完成拆迁任务，使工期推迟 30 天。浇筑 C 段的平基混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。管道敷设完毕后，进行管沟回填工作。问题：1.项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目？2.指出质量保证措施存在错误或不足，并改正或补充完善。3.为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工？4.管沟回填过程中，有哪些注意事项？ 答案解析：1.项目部制定的质量保证措施中还缺少沟槽支护、钎探、管道安装、抹带、检查井砌筑、管道回填的控制措施。2.错误②是：经经人工找平压实后进行下道工序施工不妥。正确的做法是：槽底应该经设计单位、勘察单位、监理单位和施工单位共同验槽，验槽合格后进行下一道工序施工。要完善的内容是：平基、管座分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位用同强度等级的水泥砂浆填满捣实后，再浇筑混凝土。浇筑过程中插入振捣棒时不能碰撞到模板，保证振捣密实，既不漏振也不过振。3.监理要求提供水泥检测资料后再施工的理由是：水泥出厂超过三个月，应重新取样试验，由试验单位出具水泥试验（合格）报告。合格后方可继续施工。4.（1）管内径大于 800mm 的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。（2）回填前应作不少于 50m 的试验段，以确定压实机具、虚铺厚度等施工参数。（3）管道两侧和管顶以上 500mm 范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；
回填其他部位时，应均匀运人槽内，不得集中推入。（4）管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。（5）管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。（6）沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内，必须采用人工回填；
管顶 500mm 以上部位，可用机具从管道轴线两侧同时压实；
每层回填高度应不大于 200mm。
35.[综合分析题]背景资料：项目部承建的雨水管道工程管线总长为1000m，承插式混凝土管道，接头示意图如图 3 所示，管径DN1000mm，管座为180°；
柔性接口。每50m 设检查井一座（共计20 座），施工图中在检查 井Y40 至检查井Y41 之间标注为：DN1000-L50-i4‰。现场施工发生如下事件：事件一：项目部的施工组织设计确定采用机械开挖沟槽，用起重机从上游向下游进行下管、安管。事件二：挖槽施工时，局部有超挖现象，深度100mm。事件三：项目部根据建设单位对工期的要求编制了施工进度计划。编制计划时， 项目部使用的指标见表1。考虑管材进场的连续性和人力资源的合理安排，在编制进度计划时作了以下部署：①挖土5d 后开始进行下管、安管工作；
② 下管、安管200m 后砌筑检查井；
③检查井砌筑后，按四个井段为一组（200m）对沟槽回填。项目部编制的施工进度计划如图 2 所示（只给出部分内容）。
问题：1.写出图 3 中构件 A 的名称，写出图 2 中序号 2 表示的工作名称。2.事件一中项目部做法是否正确，如不正确应当怎么做？3.事件二中应采取什么方法处理？4.补全图 2 中横道图。
答案解析：1.构件 A 是橡胶圈；
序号 2 表示机械挖土、人工清槽。2.事件一中做法不正确；
正确做法：承插式管道下管、安管应从下游向上游进行施工。
3.事件二应采取的处理方法：超挖深度小于150mm，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；
槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应回填天然砂石、级配砂砾、级配碎石等材料。
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