大会上讲话稿7篇

在讲话稿中，用词要确保精准表达，讲话稿需要清晰明了地表达我们的观点和计划，以下是无忧文档小编精心为您推荐的大会上讲话稿7篇，供大家参考。

大会上讲话稿篇1

各位教官、同学们：

带着激动、带着自豪，带着家长的殷切希望，更是带着我们对美好理想的憧憬与渴望，同学们踏入了高中校园。从昨天晚上起，学校20xx级新生军训已经正式开始了，相信你们已经有所体会，我们迎来的是一次品格和意志的考验。在这里，我谨代表学校全体教师对同学们的到来表示热烈的欢迎和衷心的祝贺!向承训的各位教官致以崇高的敬意和诚挚的感谢!

同学们，军训是高中生活的第一课，却决非普通的一课。在这一课中，它将教我们怎样做人，怎样吃苦耐劳，怎样迎接挑战，怎样把握自由与纪律的尺度。军训是同学们学习军队优良传统、培养艰苦奋斗精神的极好机会，也是大家磨练意志、提高修养、增强体质的实践课堂。同学们穿上军装，就成为了一名战士，我们通过军训接受军营洗礼，将让我们经历平日难以经历的艰辛，获取在教室里无法获取的知识，充分历炼火热军营带给我们的酸甜苦辣，它不仅仅是对我们身体的考验，意志的锤炼，品格的培养，更让心灵的净化，情感的熏陶，精神与人格的升华，将有利于培养我们无私奉献、积极进取、奋发向上的高尚情操，有利于培养我们艰苦奋斗、吃苦耐劳的作风，有利于提高我们的.组织性、纪律性，有利于增强我们的国防观念和增强战胜困难的信心和勇气，为将来建设祖国、保卫祖国打下坚实的基础。

同学们，这一场“训思想、训作风、训纪律、训品格”的战斗已经打响。为圆满完成今年军训任务，我对大家提以下三点要求：

第一，必须端正态度，统一认识，振奋精神。

刚刚跨入校园，有些同学在思想、生活各方面可能都不太适应，而马上进行艰苦的军事训练，体力和意志都必将受到严竣的挑战，军训之初，大家可能感到新鲜有趣，随着时间的延长和训练难度的增大，大家肯定会感到很苦、很累，但这正是考验我们的时候，请大家坚信，军训虽苦，苦的让人不愿坚持，但军训又很甜，只有经历军训的学生，才能感受到自己思想的进步、感情的升华，正是这一天天的苦和甜，才能升华我们的意志，增强我们的纪律观念，军训绝不是可有可无的儿戏，我们必须在思想上高度重视，在行动上积极投入，我们既要认识军训是一项紧张、艰苦的政治任务，也要看到它会使你们在跨进大学校门后，尽快适应大学生活，培养吃苦精神，锻炼强健体魄，养成艰苦奋斗作风，为日后的学习提供强大动力与热情。

第二，必须服从命令，严格要求，团结协作。

今天开始，大家务必要以军人的姿态来塑造自己，以军人的标准来要求自己，以军人的精神来激励自己，一切行动听从指挥，严格遵守军训纪律和作息时间，尊重教官，友爱同学，在军训中做到雷厉风行，令行禁止，坚决杜绝自由散漫，无组织、无纪律的现象发生，严格请假制度，不能擅自缺席，因病不能参加军训必须请假，不能参训的同学应克服娇气，在军训场边协助做好服务工作。

第三，必须全力投入，顽强拼搏，收获成功。

这次军训，时间不长，只有短短六天，所以我们更要全力以赴，以一当十。在军训结束时全体同学均要参加汇演，向学校师生汇报你们的成果。希望同学们全力投入，争分夺秒，把青春和激情挥洒在训练场上，顽强拼搏，奋发有为，发挥解放军英勇无畏的优良传统，争取进步，用自己的辛勤汗水奏响大学生活的第一曲乐章。

最后，我希望大家都以饱满的精神状态投入到军训中去，圆满地完成各项训练任务，不断征服自我、洗礼自我、超越自我、完善自我，取得身体素质和思想作风建设的两丰收，充分展现南闸中学学生的崭新风貌，以自己流汗不流泪的艰苦军训为六十年南中新生军训史上留下光彩夺目的一笔!

大会上讲话稿篇2

按照集团公司要求，今年年初以来，根据豫能公司实施安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防机制建设的安排，作为基层班组，系统、完整地学习了双预防措施及预案，对双重预防体系有了全面深入的了解并熟悉了此次活动的意义和目的，提高了安全风险管理的意识。以下是班组学习总结：

一、学习完成情况

1、在风险分级管控方面，开展了风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的全员培训，进行了风险辨识，定期召开班组人员讨论学习会，讨论风险因素，并制防控措施并告知所有全班人员。

2、强化班前会在风险防控中的作用：一是班组成员都要参加班前会，对各个岗位上有什么风险，怎么防范，要汇报、排查，并立即通知相关部门进行处理：二是做好交接班，上一个班有什么问题、有什么隐患、怎么处理的，本班还要注意哪些事项、做哪些防范措施，都要交代清楚;三是每一次班前会都要进行一次安全教育。

3、隐患排查治理情况在运行过程中，把隐患排查治理与风险管控相结合，加强对设备的巡检，认真落实隐患的排查和治理，形成一种自主的、动态的隐患排查治理机制。

4、制定班组双预防方案

1)部门双重预防检查表。

2)燃运二班月学习评估评价表

3)双重预防培训学习记录

4)月度安全隐患排查治理信息表

5)重大工作安全观察记录表

二、不足的之处

1、风险管理的培训不足，职工的风险意识差、风险辨识能力不足。部分人员风险意识较差，缺乏基本的安全常识，对潜在的风险经常存在侥幸心理。同时，对工作中的风险认识不足，辨识风险能力较差或根本不知道什么是危险源，更谈不上有效开展风险辨识

2、风险辨识、管控的工作没有形成习惯。现在是风险辨识出来了，分级管控的措施有了，但在实际工作中，很多职工自动忽略了，还是老样子，没有太大变化。

三、改进

1、班组内部要营造学习双重安全预防氛围，让每个人都参与到安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性的工作中来，提高安全防范意识，杜绝各类事故的发生，扎实做好各项安全生产工作，确保安全生产。

2、规范安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防机制的记录，制定相应的管理制度及防范措施，安全培训要落实到位，提高班组人员积极性，树立良好的安全意识。

大会上讲话稿篇3

尊敬的各位领导、老师、家长、同学们：

大家好!

曾经，我感觉自己仅是树下乱爬的蝼蚁，每天忙忙碌碌，只争朝夕，却得不到快乐的果实;后来，我想做一条倔强的鱼——一条逆流而上的鱼，为了大学梦想不懈努力;再后来，我明白：要让自己成为山顶上的一棵松，累年累月的寒风侵袭后，最后留下顽强的风的样子。

我的20__，我的梦!

高三是一种弧度。两点之间线段不是最短，因为人生绝不会有坦荡的阳光道，有的只是陡峭的山崖和莫测的深海。

高三是一种高度。于是今天我只想做一只隼鹰，与高考胜利的苍穹靠得更近。

听一位刚考入北大的学姐的心酸历程，她是一位复读生，也曾一直徘徊，一直迷茫，一直不知所措，她说要比聪明人更勤奋，比勤奋人更聪明。她成功了，而且是巨大的成功。而我只想告诉大家，每个人都有无穷的潜力，每个人都可以触及高考胜利的苍穹，只要你相信。

辅导班时，有位老师告诉我，高中三年将是人生最难忘的三年。我曾一度怀疑，现在我信了。奋斗过才知道要铭记的太多。感觉自己的日子是浑浑噩噩还是充实心安?让自己每天过的充实心安不好吗?每天的浑浑噩噩不让你自责吗?你还为自己考前可以突击抱一丝幻想吗?得了吧，亲爱的同学朋!我们正面临一场危恶的战斗，形势已十分严峻，战斗的起点不只是高考毫不怜悯的炮筒，更是你内心的空虚和不知所措的碌碌无为。我想问，难道我们要每天暗下决心，每天带着失望不能安寝?难道要一味的隐藏自己的缺点，以致它发霉、变烂、散发恶臭?难道总要在对手的目光下异常自卑，惴惴不安，心烦意乱?难道你丢弃了憧憬，丢弃了奋斗，丢弃了你上大学的梦?我希望大家能够诚实，真正的问一下自己的内心，问一下你不懈的追求，自己是否问心无愧。

高考冰冷的铁链已在远方叮当，战火已迫在眉睫，现在只有战斗的分。别在懦弱，别再自欺，别再隐藏，当战火过去，别让它留给你的只是满目的荒芜，只是一腔悔恨，或者一辈子的沉闷。真心的希望大家能够快点觉醒，沉稳些、踏实些、笃定些。做最充分的准备，用最饱满的信心去迎战。海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，畅想一下这种自在，振开我们的双翅吧!

苹果公司ceo乔布斯在斯坦福大学的毕业典礼上曾这样期许将走出校门的大学生：stayhungrystayfoolish(求知若饥，虚心若愚)。今天，我也同样期许我和大家：求知若饥，虚心若愚。

大会上讲话稿篇4

同志们：

今天，我们在这里召开xx年度工程质量、安全生产总结表彰大会。会议的主要内容是认清当前安全生产工作形势，并部署下一步的安全生产工作任务，明确有关措施和要求。下面，我主要讲两个方面的意见：

一、充分认识当前安全生产工作的严峻形势，进一步明确加强安全生产管理的必要性和紧迫性

xx年，在市政府的正确领导下和相关部门的密切配合下，公司紧紧围绕“项目推进年”、“效能建设年”活动的要求，严格按照年初确定的目标计划，承担了老城区、南湖新区大规模路桥改造建设任务、100。5万平方米安置房（包括小高层）建设、560多公顷新增绿化面积、环城河沿岸房屋平改坡整治工程、代建工程项目以及市区危旧房拆迁等大范围的工程建设任务。任务重、时间紧、责任大，为了确保这些工程建设项目的顺利进行，我们从年初以来就按照建设“平安浙江”、“平安嘉兴”的有关精神和要求，一直把工程质量、安全生产管理工作作为今年工作的一项重要工作来抓，工程质量、安全生产时刻没有放松。由于安全生产工作责任制以及各项安全生产措施的狠抓落实到位，从而从总体上扭转了xx年安全生产的不利局面，实现了全年未出现任何重大伤亡事故的目标。这一成绩的取得，与在座施工单位、监理单位、勘察设计单位负责同志以及公司全体员工的共同努力和辛勤工作是分不开的，这也是需要我们在今后的安全生产工作中将这一成绩继续保持下去。但是，我们在肯定成绩的同时，始终要以清醒的头脑，认识到今年安全生产管理工作仍然存在不少问题。主要表现在：一是领导思想上重视不够。有些单位的领导没有很好地处理好进度、质量和安全的关系，重进度，轻安全，在领导力量配备上有名无实，在专职人员配备上不到位，抓安全生产工作的'积极性从上到下层层衰减、逐级弱化，造成安全管理措施“落实不下去，严格不起来”，使安全管理工作停留在口头或流于形式。二是施工现场管理不到位现象存在。部分施工现场往往由于项目部、监理部责任人员不到位，出现一些施工现场管理混乱，安全管理工作脱节的问题，这直接影响工程的安全生产。三是施工人员安全意识不强。有些单位安全生产宣传教育和培训工作没有深入开展下去，现场施工人员思想麻痹，安全意识淡薄，安全措施可有可无的想法存在，违章作业和违反劳动纪律的问题时有发生，人为给安全生产留下诸多隐患。

以上这些问题的存在，使在重点防范高处坠落、坍塌、触电、物体打击、机械伤害等易发事故方面，埋下了诸多安全隐患。从目前各工地的实际情况来看，部分施工现场存在着专职管理人员不到位、施工人员不戴安全帽、监理单位人员无上岗证或资质证书、监理工作虚设等问题，安全网维护不牢固、施工用电设置不规范、安全网材质不符合要求、通道口没有防护棚、防护不严、楼梯口、电梯井口、预留洞口防护措施不到位、防护棚搭设不规范、施工机械陈旧或带故障操作、安全资料台帐不齐全等种种不安全隐患，再加上过往行人、车辆众多和天气自然灾害等不确定因素，事故发生的概率也随之增加。当前各项工程建设进度很紧、建设任务重，我们必须处理好工程进度和安全生产之间的关系，时刻不能放松，要始终绷紧安全生产这根弦。因此，我们务必要从实践重要思想高度出发，以对保障群众生命财产安全的高度负责的态度和精神，切实重视安全生产工作，对加强安全生产管理的紧迫性和必要性要有一个全面的、清醒的认识，进一步统一思想，明确责任，切实把安全生产管理作为当前至今后的重中之重来狠抓不放松。

大会上讲话稿篇5

尊敬的各位来宾，各位同事们：

大家好！

感谢在百忙之中大家能够参与此次我们公司的年会，在年会开始的时候我还是做了很多功课，我在想自己要怎么去讲这一段话，我是应该说一套套词呢，还是讲一大推没用的话，想啊想，一直到刚刚我还没有想好，我就干脆没有想了，还是干脆一点好，首先我是很有压力的，今天是我们的公司的年会，回顾一下在过去的一年公司做出了很多决策，也落实了一些好的策略，看上去我们是没有什么问题，对于我们来讲现在应该非常轻松才是，但是我作为公司的领导者，我跟大家想的不一样啊，我现在想的是未来一年，甚至三年，五年我们呢公司应该怎么发展怎么生存下去。

作为一名管理领导者，这是我应该想的，我们依然是充满了很多挑战，前路依然是布满了荆棘跟迷雾，我作为领头人，我有责任带领大家不迷路，不被荆棘伤到，我虽然说我么在过去的一年的成绩是可观的，我也为此感觉到非常的欣慰，大家努力了，说到这里我们应该感谢我们的客户，是客户给了我们的公司生命，让我们有动力去工作下去。我们要感谢合作伙伴，是合作伙伴一直给我们提供帮助，互补的同时让我们进一步取得成功，还有一直支持我们公司的人，我们是一个以服务至上的公司，一年来我们在对客户的服务质量一直在提高，这也是公司一贯的原则，一年来有过很多困难，在工作的时候也遇到的一些问题，跟危机，大家是一同努力的，有了我们每一位xx员工的付出才有了度过难关的可能。

今天的年会现场，我感触很多，公司发展了到现在规模，我是一个见证者，在做的各位是成全者，所以非常感激我们xx的每一位员工的付出，让我们公司生机蓬勃，这也是我一直所期盼的，也赶紧来到我们年会现场的客户，跟合作伙伴我一直都希望我们接下来能够有进一步的了解，有进一步的共赢，最后我想跟我们公司的同志们说：“公司就是一艘大船，大家都是船员，得到了大家的信任我是船长，我们不怕大风大浪，因为我们坚信我们的船足够结实，作为船长我更加愿意为大家遮风挡雨，虽然说有很多未知的问题，但是我会做到一名船长的义务，我会尽我的最大的能力为大家保驾护航，我相信我们公司会更加辉煌，一往无前”。

大会上讲话稿篇6

同志们：

根据会议安排，我就道路运输行业安全生产监管工作讲两点意见：

一、第一季度道路运输车辆行车事故简要分析

截至3月10日，全市道路营运车辆发生事故7起、死亡7人、受伤4人，其中客车6起、死亡6人、受伤2人，货车1起、死亡1人、受伤2人，安全生产形势总体保持平稳。

（一）与去年同期比较事故起数减少1起，同比下降14%；死亡人数与去年同期持平；受伤人数减少2人，同比下降50%。

（二）事故车辆分布情况南安（闽运）、德化（泉德）、石狮（交通货运）、晋江（公共交通）、惠安（县运）各1起，中心市区（闽运客二、客三）两起。

（三）从事故对象分析车辆与摩托车发生碰撞3起、死亡3人、受伤2人，占事故总起数的42％、死亡人数的42％、受伤人数的50％；

车辆与行人发生碰撞2起、死亡2人，占事故总量的28%；车辆与自行车发生碰撞1起、死亡1人，占事故量的15%；

车辆与面包车发生碰撞1起、死亡1人、受伤2人，占事故总起数的15%、死亡人数的15%、受伤人数的50%；

（四）从事故形态分析这7起事故形态全部是碰撞，说明行人、摩托车或自行车的不定性行驶路线，造成驾驶员遇紧急情况采取措施不及或紧急避让过失造成事故仍较为突出。

二、第二季度道路运输安全生产工作重点

安全生产工作任务繁重，除了常规性的工作要落实，第二季度要重点做好以下工作：

（一）认真宣传贯彻交通运输部、公安部、安监总局《关于印发旅客运输企业安全管理规范（试行）的通知》（交运发[20xx]33号）精神，落实责任，抓出成效

该《管理规范》共七章七十四条，明确要求道路旅客运输企业应当接受交通运输、公安和安监等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施监督管理。对道路旅客运输企业在安全管理机构设置、安全管理人员资质条件、安全资金投入、安全管理职责、驾驶人、车辆、动态监控、运输组织、操作规程等方面的要求比较明确，其中对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20％、超速50％或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，明确要求道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。由于该《管理规范》刚刚收到，且比较重要，请各县（市、区）交通局、运管所要好好研究文件，硬性规定的要开始执行，执行有困难的要研究强制的行政配套措施来确保规定的到位。

（二）认真开展旅游客运专项整顿和危货运输专项检查

1、旅游客运专项整顿。当前，旅游客运市场管理存在一些问题，主要是旅游线路三级路以下多，路况复杂，跨省跨市等长途旅游行车时间长、用车多。由于线路不固定、行车时间不固定，给企业管理带来不少困难。因此，市处决定第二季度要开展旅游客运市场专项整顿，从资质、车技、驾驶人员、牌证管理、落实安全制度等入手，排查和整治安全隐患。目前，市处正在做方案，在市处方案未下发前，希望各县级所要按照相关要求督促企业开展经营行为和安全生产工作的自查自纠。

2、开展危货运输专项检查。我市危险货物运输专项检查已经形成一个良好的'机制，每年上半年安排专项检查，下半年组织回头看。危

货运输历来都列入我市安全监管的重点，来不得半点马虎。否则出了事故谁都担当不起。这次检查，将围绕许可条件的维持、安全生产工作的落实展开。市处将发文布置。

（三）采取坚决措施，治理客车超载50％的经营行为

超速超载列入综合整治内容，因为它是造成事故的主要原因之一。市交通委、市道管处只要接到交警的通报，都按程序通知各县级局、所按“不适岗”制度和省厅关于收回经营权的要求办理。省局已明确：凡发生1次超员50％的客运车辆所属的运输单位在今年年度内将不予新增省市际运力的审核审批受理。上周市处在研究20xx年新增省市际客运运力规划时，已按省局的要求逐家地进行了把关。这件工作因为是高压线，也没有自由裁量权，因此请各县级局、所一定要按上级文件要求执行。

（四）继续抓好道路运输行业安全隐患排查治理工作

抓好道路运输行业的隐患排查治理工作市处从未停止过。各县（市、区）运管部门在组织日常安全检查中，对检查出的问题，务必督促相关单位按期按要求整改到位。同时，要以落实“三关一监督”和“三不进站”、“五不出站”为重点，在辖区范围内认真开展道路运输业安全隐患排查、治理行动。要认真分析、深入查找道路运输业安全生产中存在的问题，明确排查治理内容，做到排查治理有重点、有反馈、有整改、有复查、有落实。要通过安全隐患排查治理行动的开展，将隐患消除在萌芽状态中，确保全市道路运输安全生产态势平稳。

大会上讲话稿篇7

各位领导，各位来宾：

大家好！我叫__，是喀左公路段大北油路工地专职安全员，欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重，特别是今年施工路段交通不封闭，安全隐患增多，安全系数大大降低，段领导高度重视，做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作，对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为。

在交流中我学到很多实践知识，这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。在施工现场，那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨，埋头苦干，无怨无悔的行为时时感染着我，使我不由自主地举起手中的相机，留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑，晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起，编辑成一期期的“工地安全之声”，现在已经制作15期，每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长，不适合集中教育培训，我就把安全之声及时发放到一线职工手中，使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受，他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地，他们总会围在我身边，问我带没带来报纸，想看一看，学一学。职工由过去的被动学习，变为现在的主动学习，从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人，更有说服力，对大家是一种精神的激励，产生无形的教育效果。同时，我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围，随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。

在外业方面，每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查，对施工中出现的.“三违”现象和各种不安全因素及时治理，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在，在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。