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最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案（试卷号：1191）

无忧文档网时间: 2020-07-16 18:15:19 阅读:次

最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案（试卷号：1191）选择题 1．公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。

A．初步设计和施工图设计 B．初步设计和技术设计 C．技术设计和施工图设计 D．初步设计和材料设计 2．预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。

A．三级公路 B．二级公路 C．一级公路 D．高速公路 3．作为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通问题，以服务功能为主的城市道路是( )。

A．快速路 B．主干路 C．支路 D．高速路 4．在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。

A．缓和曲线 B．道路折线 C．变化曲线 D．复曲线 5．为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是( )。

A．减速慢行 B．设置路面外侧超高 C．将曲线改为直线 D．增大车重 6．确定道路的空间位置最少需要路线的( )。

A．纵断面图和平面图 B．平面图和横断面图 C．纵断面图和横断面图 D．纵断面图 7.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。

A．面层 B．基层 C．垫层 D．结构层 8.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是( )。

A．要尽量降低路面的滚动阻力 B．路面要平整 C．路面要足够光滑 D．使路面能提供较大的附着系数 9．关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。

A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡 B．为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度 C．平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关 D．要注意和周围环境的配合 10．道路线形设计开始于( )。

A．平面线形设计 B．纵面线形设计 C．选线 D．路线规划 11．平面线形要素组成为：直一缓一圆一缓二直的形式，一般称这种线形组合为( )。

A．“S”型 B．基本型 C．凸型 D．“C”型 12．城市道路双幅路俗称( )。

A．“一块板”断面 B．“两块板”断面 C．“三快板”断面 D．“四块板”断面 13．路基用土中，优先选用的填料为( )。

A．砂 B．粉性土 C．砂性土 D．粘性土 14.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，．这种现象称为( )。

A．剥落 B．碎落 C．崩坍 D．滑坡 15.石质路基开挖最简单有效地施工方法是( )。

A．人工施工 B．简易机械化施工 C．爆破施工 D．水力机械化施工 16.路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的( )。

A．强度 B．挠度 c．刚度 D．耐久性 17.下列关于土质路基施工时，土堤填筑方案说法有误的一项是( )。

A．土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑 B．分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案 C．竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实 D．竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑 18.密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决予混合料的( )。

A．粘聚力 B．内摩阻力 C．压实度 D．粘聚力和内摩阻力 19.为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是( )。

A. 缩缝 B．胀缝 C．施工缝 D．纵缝 20．高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是( )。

A. 10年 B：15年 C．20年 D．25年 21．有缓和曲线的道路平面线形的基本组合为( )。

A．直线一圆曲线一缓和曲线一圆曲线一直线 B．直线一缓和曲线一圆曲线一缓和曲线一直线 C．直线一缓和曲线一圆曲线一直线一缓和曲线 D．缓和曲线一直线一圆曲线一直线一缓和啮线 22．单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的( )。

A．设计车辆 B．设计车速 C．交通量 D．通行能力 23．现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项( )。

A．直线 B．圆曲线 C．缓和曲线 D．折线 24．在同一车道上，两对向行驶的汽车发现对方后，采取刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离称为( )。

A.停车视距 B．会车视距 C．错车视距 D．超车视距 25．在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。

A．圆曲线 B．缓和曲线 C．双纽线 D．抛物线 26．关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是( )。

A．道路等级越高，要求纵坡设计越平缓 B．等级较高的道路宜采用较大的纵坡值 C．道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性，与道路等级无关 D．等级较低的道路采用的纵坡值越大越好 27．设计速度为120km/h的高速公路，每条车道的宽度应采用( )。

A．3.75m B．3.7m C．3.5m D．3.Om 28．用一个缓和曲线连接两个同向圆曲线的平面线形要素组合是( )。

A．“S”型 B．卵型 C．凸型 D．“C”型 29．道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( )。

A．地面线和设计线 B．地面线和水平线 C．设计线和水平线 D．地面线和等高线 30.路基的应力工作区范围指( )。

A．自重应力作用的土基范围 B．车辆荷载作用较大的土基范围 C．路面厚度的范围 D．车辆荷载作用影响较小的土基范围 31.在丘陵和山区修筑公路时，路基最常用的横断面形式是( )。

A．路堤 B．路堑 C．路床 D．填挖结合 32.限制竖曲线的最小半径和最小长度的三个因素是( )。

A．汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、坡度要求 B．汽车行驶的缓和冲击、坡度要求、视距要求 C．汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求 D．坡度要求、行驶时间、视距要求 33.路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为( )。

A．路面结构的强度 B．路面结构的稳定性 C．路面结构的刚度 D．路面结构的耐久性 34.路面的最基本的功能是( )。

A．为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境 B．给道路使用者留下美好的印象 C．防治路基出现滑坡、崩塌等病害 D．承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基 35.沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是( )。

A．温度降低时强度提高、温度升高时强度降低 B．温度降低时强度降低、温度升高时强度提高 C．温度降低时强度降低、温度升高时强度不变 D．温度降低时强度不变、温度升高时强度提高 36.影响沥青路面抗滑能力大小的主要因素是( )。

A．粗糙程度 B．平整度 C．渗透性 D．横坡大小 37.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( )。

A．接缝的设置 B．安装模板 C．混凝土的摊铺和振捣 D．混凝土的养护和填缝 38．在道路上行驶的车辆种类很多，行驶速度和所占体积各不相同，计算交通量需进行折算，我国《公路工程技术标准》作为标准折算系数的是( )。

A．中型车 B．小客车 C．大型车 D．拖挂车 39．设置超高是为了抵消部分离心力作用，但超高率并不是越大越好，对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于( )。

A. 1% B．5% C．10% D．20% 40．汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是( )。

A．前外轮和后内轮 B．前外轮和后外轮 C．前内轮和后内轮 D．前内轮和后外轮 41．关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是( )。

A．驱动条件是汽车行驶的充分条件 B．驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和 C．驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和 D．驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和 42．计价土石方数量计算公式是( )。

A．计价土石方数量=挖方数量一借方数量 B．计价土石方数量=挖方数量十借方数量 C．计价土石方数量一挖方数量 D．计价土石方数量=借方数量 43．路基于湿类型的划分指标是( )。

A．路基土的稠度 B．路基土的密度 C．路基的临界高度 D．路基的受力状况 44.用来推缓陡坡地形，整平场地的路基土方施工机械是( )。

A．推土机 B．铲运机 C．松土机 D．挖掘机 45．对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，下列各项属于内因的是( )。

A. 压实功能 B．压实机具 C．压实方法 D．土的含水量 46．我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设( )。

A．三个等级 B．四个等级 C．五个等级 D．六个等级 47．确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( )。

A．设计速度 B．道路等级 C．道路通行量 D．通行能力 48．为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是( )。

A．减速慢行 B．设置路面外侧超高 C．将曲线改为直线 D．增大车重 49．汽车在行驶中要克服空气阻力和道路阻力，以下属于道路阻力的一项是( )。

A．迎风面空气质点压力 B．车后面真空吸引力 C．空气质点与车身的摩擦力 D．滚动阻力 50．在一定长度范围内，路线在纵向所克服的高差与水平距离之比指的是(’ )。

A．最大纵坡 B．最小纵坡 C．平均纵坡 D．合成坡度 51．纵断面设计步骤正确的一项是( )。

A．准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线 B．准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线 C．准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线 D．准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线 52．土石方运量为( )。

A．平均运距与土石方调配数量之和 B．平均运距与土石方调配数量之差 C．平均运距与土石方调配数量之积 D．平均运距与土石方调配数量之比 53．在选线步骤中，“逐段安排”是指( )。

A．在大控制点之间，逐段结合地形、地质、水文、气候等情况，定出具体小控制点，解决局部性控制方案问题 B．在大控制点之间，逐段进行纵坡设计 C．在大控制点之间，逐段进行具体定线，即进行路线平、纵、横综合设计，定出中线的最终位置 D．在大控制点之间，逐段安排选线人员和仪器设备等 54．路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是( )。

A．路堤的沉陷 B．路堤沿山坡滑动 C．路堤边坡滑坍 D．路堤边坡剥落 55．定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的( )。

A．起点 B．路线带 C．中心线 D．终点 56．路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0. 8m范围之内，此部分路基称为( )。

A．路堤 B．路堑 C．路床 D．路面 57．用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是( )。

A．柔性路面 B．刚性路面 C．半刚性路面 D．半柔性路面 58．沥青路面的抗滑性能取决于( )。

A．路面的细构造和粗构造 B．路面的刚度 C．路面的强度 D．路面的稳定性 59．根据我国实际条件，一般情况下高速公路选用的设计速度为( )。

A．120km/h B．80km/h C．100km/h D．60km/h 60．汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为( )。

A．向外滑移和向外倾覆 B．向外滑移和向内倾覆 C。向内滑移和向外倾覆 D．向内滑移和向内倾覆 61．平面线形要素的组合与衔接形式中，两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( )。

A。“S”型 B．基本型 C．凸型 D．“C”型 62．道路的几何构造尺寸主要包括( )。

A．道路宽度的构成和线性的几何构成 B．道路的宽度构成和高度构成 C．道路线性的几何构成和道路高度构成 D．道路的宽度构成和道路的长度构成 63。在纵断面设计中，凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是( )。

A. 极限最小半径 B.一般最小半径 C.转坡角 D．竖曲线最小长度 64．高速公路和一级公路的最主要差别是( )。

A. 是否由国家专项经费拨款建设 B．是否收取通行费 C．是否是双幅多车道设计 D．是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度 65.关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是( )。

A．图上定线利用的是小比例尺地形图 B．图上定线利用的是大比例尺地形图 C．图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图 D．图上定线只能利用1:2000地形图 66.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是( )。